汽轮机通流部分的常见故障现象

　　汽轮机的通流部分作为汽轮机的重要的组成要件之一，也往往是汽轮机较常发生故障的部分。因此，我们要想**汽轮机的安全运行就应当首先解决汽轮机通流部分的故障问题。通常情况下，汽轮机通流部分的常见故障大致可分为以下两大类：
　　1 汽轮机通流部分的突发性故障
　　汽轮机的通流部分常常会因为其通流面积发生突变而引起一系列的突发性问题，进而造成汽轮机通流部分的突发性故障。特别是汽轮机的通流部分往往是在较大的压力或温度下进行长时间运行工作的，这就*导致其调节级交变热应力的作用下出现一些破损或腐蚀的问题，从而进一步造成进汽阀门、阀杆或叶片的脱落及断裂现象的发生，严重影响了汽轮机的正常工作，并*造成一些安全事故，需要我们加倍注意。
　　2 汽轮机通流部分的渐变性故障
　　汽轮机通流部分作为汽轮机日常工作量较大的器械部分，往往会因使用时间过长或使用频率过高而产生通流通道长期结垢或磨损的现象，进而引起的一些汽轮机通流部分的渐变性故障的发生。这种渐变性故障主要包括压力级故障、轴封磨损以及调节汽门和调节级的故障等。其中压力级产生的故障多数情况下是指汽轮机通流部分出现通道结垢或叶片断裂的问题，进而使通道面积发生变化，从而影响了调节级的正常压力值。轴封磨损也是汽轮机通流部分较常发生的故障之一。这是因为在汽轮机运行过程中，特别是在其启停或变更负载时，往往会因为技术员操作上的失误等原因而导致轴封间发生接触或碰撞，由此加大了了轴封的磨损程度或各缸的漏汽程度。此外，汽轮机通流部分的通流通道中常常会遗留一些的从汽轮机上脱落的金属碎屑，进一步造成汽门和调节级的磨损，并加剧了通道的堵塞程度。